ベントレー どこの国の高級車？創業から最新モデルまで徹底解説

ベントレーという名を聞いたことがあるものの、「ベントレー どこの国のブランドなのか？」と疑問に思う方も多いのではないでしょうか。100年以上の伝統を誇るベントレーは、世界中の富裕層や車愛好家から高い評価を受けている高級車ブランドです。その魅力は、卓越したクラフツマンシップ、圧倒的な走行性能、そして時代に適応し続ける革新性にあります。

本記事では、ベントレーがどこの国で誕生し、どのように進化を遂げてきたのかを詳しく解説します。また、ベントレーが高級車ブランドとしてどのような特徴を持ち、どのような人気モデルを展開しているのかにも注目します。さらに、2024年に登場した最新モデル「新型コンチネンタルGT」の進化についても詳しく紹介し、ベントレーの未来像に迫ります。

ベントレーというブランドの歴史と魅力、そして最新の動向について知りたい方は、ぜひ最後までご覧ください。

ベントレー どこの国で誕生？100年以上の伝統と進化

ベントレーの発祥と100年以上の歴史
ベントレーは現在どこの傘下の企業？
ベントレーとロールス・ロイスの関係とは？
ベントレーとベンツの違いと共通点

ベントレーの発祥と100年以上の歴史

創業者ウォルター・オーウェン・ベントレーのビジョン

ベントレーの歴史は1919年、イギリス・ロンドンで創業された「ベントレー・モーターズ」から始まります。創業者であるウォルター・オーウェン・ベントレー（W.O.ベントレー）は、幼少期から機械やエンジンに強い関心を持ち、グレートノーザン鉄道で働いた後、自動車の世界へと進出しました。彼は「速い車・良い車・クラス最高の車」を作るという信念を持ち、単なる移動手段ではなく、パフォーマンスと耐久性を兼ね備えた車を世に送り出したいと考えていました。

初期の成功とル・マンでの快挙

1920年代、ベントレーはモータースポーツへの参戦を積極的に進めました。特に1924年から1930年の間にル・マン24時間耐久レースで5回の優勝を果たし、その名を世界に轟かせました。当時、ベントレーの名を高めたのは「ベントレー・ボーイズ」と呼ばれる裕福なレーサーたちでした。彼らはベントレーの車両性能を最大限に引き出し、伝説的な活躍を見せました。

経営の変遷とロールス・ロイスによる買収

しかし、世界恐慌の影響を受け、ベントレー・モーターズは1931年に経営難に陥ります。その後、同じイギリスの高級車メーカーであるロールス・ロイスによって買収されることとなり、ベントレーの独立性は失われました。この時代のベントレー車は、ロールス・ロイスの技術を活かしつつも、スポーティな特性を維持することに努めました。

フォルクスワーゲングループへの移行

1998年にはドイツのフォルクスワーゲングループがベントレーを買収し、ブランドの再生が図られました。この時期からベントレーは再び独自のアイデンティティを強化し、高級スポーツカーとしての魅力を取り戻しました。特に2003年に登場した「コンチネンタルGT」は、ベントレーの新時代を象徴するモデルとして大ヒットを記録しました。

現代のベントレーと未来への展望

現在、ベントレーは「ベンテイガ」「フライングスパー」「コンチネンタルGT」といった多彩なラインナップを展開し、世界の富裕層から高い評価を受けています。さらに、環境への配慮を強め、電動化技術の導入も進めています。これからもベントレーは、創業者W.O.ベントレーの理念を受け継ぎながら、高級車市場での独自の地位を確立し続けるでしょう。

ベントレーは現在どこの傘下の企業？

フォルクスワーゲングループ傘下の高級ブランド

現在、ベントレーはドイツの自動車大手「フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）」の傘下にあります。フォルクスワーゲンは世界最大級の自動車メーカーであり、多くのブランドを傘下に持つ企業です。その中でベントレーは、超高級車ブランドとしての位置づけを確立し、独自の開発体制のもとで運営されています。

1998年の買収劇とロールス・ロイスとの分離

ベントレーがフォルクスワーゲングループに加わったのは1998年のことです。当時、ベントレーとロールス・ロイスは「ヴィッカーズ（Vickers）」というイギリスの企業の傘下にありました。ヴィッカーズがこの二つのブランドを売却することを決定した際、買収をめぐる競争が起こり、ドイツの二大自動車メーカーであるBMWとフォルクスワーゲンが争いました。最終的に、BMWはロールス・ロイスの商標権を取得し、フォルクスワーゲンはベントレーの生産施設や技術を手に入れたのです。この結果、ベントレーとロールス・ロイスは完全に分離され、それぞれ異なる企業グループの傘下で運営されることになりました。

フォルクスワーゲングループ内での位置づけ

フォルクスワーゲングループは、大衆向けブランドの「フォルクスワーゲン」、プレミアムブランドの「アウディ」、スーパーカーを手掛ける「ランボルギーニ」、そして超高級ブランドの「ベントレー」など、多様なブランドを持っています。その中でベントレーは「超高級グランドツーリングカー」の分野を担い、スポーティな走行性能とラグジュアリーなデザインを兼ね備えた車を提供しています。

フォルクスワーゲン傘下になって変わったこと

フォルクスワーゲングループの一員となったことで、ベントレーは大規模な技術投資を受け、近代的な自動車技術を積極的に導入するようになりました。例えば、エンジン技術の向上や、最新のデジタル技術を採用したインフォテインメントシステムの開発が進められています。また、「コンチネンタルGT」や「ベンテイガ」といったモデルの登場により、ベントレーはかつてないほどの販売成功を収めました。

電動化戦略と未来の展望

フォルクスワーゲングループは、世界的なEV（電気自動車）化の流れに対応するため、ベントレーの電動化戦略も進めています。2020年代後半には完全電動モデルの導入を予定しており、これまでのW12エンジンやV8エンジンに代わる新たなパワートレインの開発が進んでいます。今後も、ベントレーはフォルクスワーゲングループの支援のもと、ラグジュアリーカー市場での競争力を維持しながら進化を続けていくでしょう。

ベントレーとロールス・ロイスの関係とは？

ロールス・ロイスによるベントレーの買収

ベントレーとロールス・ロイスは、1931年から1998年まで約67年間、同じ企業グループのもとで運営されていました。ベントレー・モーターズは1920年代にル・マンでの活躍を通じて名を馳せましたが、世界恐慌の影響で深刻な経営危機に陥り、最終的にロールス・ロイスによって買収されました。これにより、ベントレーはロールス・ロイスの傘下でブランドを存続させることになります。

ロールス・ロイス傘下でのベントレーの変化

ロールス・ロイスの傘下に入ったことで、ベントレーの設計や生産体制は大きく変化しました。特に1950年代以降、ベントレーのモデルはロールス・ロイスと多くの部品を共有するようになり、「リバッジモデル」としての傾向が強まりました。例えば、1955年に登場した「ベントレー S1」は、ロールス・ロイス「シルバークラウド」と基本的に同じ車でした。これにより、ベントレーの独自性が次第に薄れていった時期でもありました。

ロールス・ロイスとの分離とフォルクスワーゲンへの移行

1998年、ロールス・ロイスとベントレーの親会社であった「ヴィッカーズ」は、両ブランドを売却することを決定しました。ここで興味深いのは、ロールス・ロイスをBMWが、ベントレーをフォルクスワーゲングループがそれぞれ買収することになった点です。これにより、長年一体だった両ブランドは完全に分離されました。BMWはロールス・ロイスの商標を取得し、フォルクスワーゲンはベントレーの生産施設と技術を手に入れました。

現在のベントレーとロールス・ロイスの違い

現在、ベントレーとロールス・ロイスは、それぞれ異なる方向性を持つ高級車ブランドとして展開されています。ロールス・ロイスは「究極のラグジュアリー」を追求し、運転手付きの車としての価値を重視しています。一方、ベントレーは「運転する楽しみ」と「ラグジュアリー」の両方を兼ね備えたブランドへと進化しました。これは、創業者W.O.ベントレーが目指した「速く、優れた車を作る」という理念に基づくものであり、スポーティな高級車としての立ち位置を強化しています。

両ブランドの独自性の確立

かつては同じ企業グループに属していたベントレーとロールス・ロイスですが、現在ではまったく異なるブランド哲学を持つ存在となりました。ロールス・ロイスは超高級セダンの象徴として、ベントレーはスポーティな高級車ブランドとして、それぞれの道を歩んでいます。フォルクスワーゲンの支援のもと、ベントレーは現代にふさわしいパフォーマンスと高級感を融合させ、新たな時代に適応し続けています。

ベントレーとベンツの違いと共通点

どちらも高級車ブランドだが目的が異なる

ベントレーとベンツ（メルセデス・ベンツ）はどちらも世界的に有名な高級車ブランドですが、それぞれのブランドが目指す方向性や特徴は大きく異なります。メルセデス・ベンツは「高級車の幅広いラインナップを提供するブランド」であり、エントリーモデルの「Aクラス」から超高級モデルの「マイバッハ」まで、多様な価格帯の車を展開しています。一方、ベントレーは「超高級車専門ブランド」として、スポーティな走行性能とラグジュアリーなデザインを重視したクルマ作りをしています。

ベントレーの特徴：職人技とクラフツマンシップ

ベントレーの最大の特徴は、車の多くの部分が職人の手作業によって仕上げられることです。シートのレザー張りやウッドパネルの仕上げなど、細部に至るまで伝統的なクラフツマンシップが息づいています。さらに、ベントレーの車はスポーティな走りを意識した設計がなされており、運転する楽しさも重視されています。例えば、「コンチネンタルGT」や「ベンテイガ」などのモデルは、高級感とともにパワフルなドライビング体験を提供することを目的としています。

ベンツの特徴：最新技術と幅広いモデル展開

一方で、メルセデス・ベンツは、自動車業界の技術革新をリードするブランドでもあります。特に自動運転技術や最新のインフォテインメントシステム、安全性能の向上において業界トップクラスの開発を行っています。また、「Sクラス」や「EQS」などのモデルでは、快適な乗り心地を提供するための最新技術がふんだんに盛り込まれています。ベンツの車は、基本的に「快適な移動を提供する」ことを目的としており、ベントレーの「ドライビングの楽しさを追求する」方向性とは異なっています。

共通点：高級車市場での確固たるブランド力

ベントレーとメルセデス・ベンツには共通する部分もあります。その一つが「高級車市場でのブランド力」です。どちらのブランドも、長年の歴史と卓越した技術力を背景に、世界の富裕層や成功者に支持されています。さらに、両ブランドともに「マイバッハ」や「ベントレー・マリナー」などの特別仕様モデルを提供し、顧客の要望に合わせたカスタマイズが可能です。

まとめ：目的の違いによるブランドの方向性

ベントレーとメルセデス・ベンツは、どちらも高級車ブランドではありますが、その目的には大きな違いがあります。ベントレーは「職人の手仕事とスポーティな走り」を重視するブランドであり、運転する喜びを提供することに重点を置いています。一方、メルセデス・ベンツは「最新技術を活用し、快適な移動を提供する」ことを目的としており、自動運転技術や安全性の向上にも力を入れています。このように、両ブランドはそれぞれ異なる価値を持ちながらも、世界の高級車市場で強い存在感を放ち続けています。

ベントレー どこの国？高級車としての魅力と人気モデル

ベントレーはなぜ高級車として特別なのか？
ベントレーを購入できる人の年収の目安とは？
人気モデルの特徴と選ばれる理由
ラグジュアリーSUV「ベンテイガ」の魅力とは？
さらに快適なロングホイールベース「ベンテイガ EWB」
最新モデル「新型コンチネンタルGT」の進化とは？
オープンエアの魅力「コンチネンタルGT コンバーチブル」
走りと高級感を兼ね備えた「フライングスパー」の特徴

ベントレーはなぜ高級車として特別なのか？

1. 職人の手仕事が生み出す究極のクラフツマンシップ

ベントレーが特別な高級車である最大の理由は、細部までこだわり抜かれた職人の手仕事にあります。ベントレーの車は、単なる工業製品ではなく、熟練した職人たちによって一台一台が丁寧に作られています。たとえば、車の内装に使用されるレザーは最高級のものが選ばれ、熟練した職人が手作業で仕立てています。ステアリングホイールの革巻き作業ひとつをとっても、手縫いで精密に仕上げられ、均一な縫い目を実現するためにフォークを使って目打ちをするなど、緻密な作業が求められます。

また、ベントレーの車には高品質のウッドパネルが使用されており、これもまた職人の手によって加工されます。木材の選定から研磨、ラッカー仕上げに至るまで、数週間をかけて丁寧に作られるため、プラスチック製のパネルとは比較にならない高級感が漂います。このように、ベントレーは機械では再現できないクラフツマンシップの結晶として作られており、特別な存在感を放っているのです。

2. 圧倒的なパフォーマンスとドライビングエクスペリエンス

ベントレーは、ラグジュアリーカーでありながらスポーツカー並みのパフォーマンスを誇ることも特徴の一つです。特にW12エンジンやV8エンジンを搭載したモデルでは、圧倒的な加速力とパワーを体感できます。例えば、「コンチネンタルGT」は6.0L W12ツインターボエンジンを搭載し、0-100km/h加速が3.7秒という驚異的な性能を誇ります。

また、ベントレーの車は高級車としての静粛性にも優れています。特に「フライングスパー」や「ベンテイガ」では、最新のノイズキャンセリング技術を駆使し、外部の騒音を極限まで遮断する設計が施されています。このように、快適な乗り心地とスポーツカー並みの加速性能を両立している点が、ベントレーを他の高級車と一線を画す存在にしています。

3. 完全オーダーメイドのカスタマイズが可能

ベントレーの特別感をさらに高めているのが、カスタマイズの自由度の高さです。標準モデルでも豪華な装備が揃っていますが、購入者はインテリアやエクステリアの素材、カラー、刺繍のデザインなど、細部に至るまで自分好みにカスタマイズすることが可能です。

特に、「ベントレー・マリナー」と呼ばれる特注プログラムでは、顧客の要望に応じて世界に一台しかない特別仕様のベントレーを作ることもできます。たとえば、特別な木材を使用したインテリアや、オーナーの家紋を刺繍したヘッドレスト、特注カラーの塗装など、細部に至るまで完全オリジナルの車を作ることが可能です。このように、単なる「既製品」とは違い、ベントレーはオーナーの個性を反映させた唯一無二の車として提供される点が特別なのです。

ベントレーを購入できる人の年収の目安とは？

1. ベントレーの価格帯と維持費

ベントレーの車は、モデルによって価格が異なりますが、基本的に新車価格は2000万円以上、高級モデルでは5000万円以上になることも珍しくありません。例えば、「ベンテイガ」は約2300万円〜、「コンチネンタルGT」は約2700万円〜、「フライングスパー」は約2800万円〜の価格帯となっています。

また、ベントレーは購入後の維持費も高額です。高級車であるため、車両保険料、税金、定期メンテナンス費用が一般的な車よりもはるかに高くなります。オイル交換やタイヤ交換だけでも数十万円以上かかることがあり、年間の維持費は数百万円単位になることが予想されます。

2. 年収の目安は3000万円以上が理想

ベントレーを購入し、維持するためには、ある程度の経済的な余裕が必要です。一般的に「車の購入価格は年収の半分以下が理想」と言われていますが、ベントレーのような超高級車の場合は例外です。仮に3000万円のベントレーを購入する場合、年収3000万円では余裕がなく、5000万円以上の年収があれば、維持費も含めて無理なく楽しめると考えられます。

また、ベントレーのオーナーは経営者や医師、弁護士、芸能人などの富裕層が多く、特に事業で成功を収めた実業家が多いのも特徴です。

3. 中古車での購入も選択肢の一つ

ベントレーは新車価格が高額ですが、中古市場では比較的安価に手に入ることがあります。例えば、5年以上経過したモデルでは1000万円以下で購入できる場合もあります。ただし、維持費は新車と変わらず高額になるため、安易に購入すると維持が困難になるケースもあります。ベントレーを所有する際には、購入価格だけでなく維持費までしっかりと計算することが重要です。

人気モデルの特徴と選ばれる理由

1. 「コンチネンタルGT」：スポーツ性能とラグジュアリーの融合

コンチネンタルGTは、ベントレーの象徴的なモデルであり、長距離ツーリングを楽しむために開発されました。W12エンジン搭載モデルでは、最高出力650馬力、0-100km/h加速3.7秒とスポーツカー並みの性能を持ちながら、豪華なインテリアと快適な乗り心地を実現しています。

2. 「フライングスパー」：エグゼクティブ向け高級セダン

フライングスパーは、ベントレーのラグジュアリーセダンであり、エグゼクティブ層に特に人気があります。静粛性が高く、リアシートの快適性にもこだわった設計が特徴です。また、最新のテクノロジーを搭載し、オートパイロット機能や高性能なインフォテインメントシステムを備えています。

3. 「ベンテイガ」：高級SUVのパイオニア

ベンテイガは、ベントレー初のSUVモデルであり、高級SUV市場を切り開いた存在です。スポーティな走行性能と豪華な内装を兼ね備え、オフロード性能にも優れています。特に富裕層のファミリー層から支持され、成功者の象徴とも言われるモデルです。

このように、ベントレーはそれぞれのモデルに独自の魅力があり、高級車市場で唯一無二の存在感を放っています。

ラグジュアリーSUV「ベンテイガ」の魅力とは？

ベントレー初のSUVとしての登場

ベントレーの「ベンテイガ（Bentayga）」は、2015年に発表され、翌2016年から正式に販売が開始されたベントレー初のSUVです。長年、スポーツクーペやセダンを中心に展開してきたベントレーがSUV市場に参入したことは、大きな話題となりました。ベンテイガは、ベントレーの伝統的なラグジュアリー性を持ちながらも、SUVならではの走破性と実用性を兼ね備えたモデルとして誕生しました。

最高級の快適性とパフォーマンス

ベンテイガの最大の特徴は、その圧倒的な快適性とパフォーマンスの融合です。ベントレーらしい高級感あふれるインテリアは、最高級のレザーやウッドパネル、金属パーツを使用し、職人が手作業で仕上げています。また、座席のシートには、ヒーターやマッサージ機能が搭載され、長時間のドライブでも疲れにくい設計となっています。

パワフルなエンジンラインナップ

ベンテイガには複数のエンジンオプションが用意されています。特に、W12ツインターボエンジンを搭載した「ベンテイガ スピード」は、最高出力635馬力を発揮し、0-100km/h加速が3.9秒というスポーツカー並みの性能を誇ります。一方で、V8エンジンやプラグインハイブリッド（PHEV）モデルも展開されており、燃費性能や環境性能を重視するユーザーにも対応しています。

SUVならではの実用性とオフロード性能

ベンテイガは、ベントレーのモデルの中で唯一オフロード走行に対応した車両です。高度な全輪駆動システムや、地形に応じて最適な駆動力を提供する「ドライブダイナミクスモード」を搭載し、都市部から山岳地帯まで幅広いシーンで快適な走行を可能にしています。また、ラゲッジスペースも広く、長距離の旅行にも対応できる実用性を備えています。

ラグジュアリーSUV「ベンテイガ」主要スペック一覧

さらに快適なロングホイールベース「ベンテイガ EWB」

ベンテイガ EWBとは？

「ベンテイガ EWB（Extended Wheelbase）」は、2022年に登場したベンテイガのロングホイールベース仕様モデルです。「EWB」という名称の通り、標準モデルのベンテイガよりもホイールベースが延長され、特に後席の居住空間が大幅に向上しています。

後席の快適性を極限まで追求

ベンテイガ EWBの最大の特徴は、後席の快適性の向上です。通常のベンテイガよりもホイールベースが180mm長くなったことで、後部座席の足元スペースが広くなり、リラックスした姿勢で長距離移動が可能になりました。さらに、ベントレーが開発した「エアラインシート」には22通りの調整機能が備わり、マッサージや温度調整など、最高級の快適性を提供します。

エクステリアのデザインの違い

外観のデザインは基本的にベンテイガと共通ですが、ロングホイールベース化により、サイドビューがより伸びやかでエレガントな印象を与えています。また、専用の「アズール」仕様が用意され、よりラグジュアリーなデザインを求めるユーザーに向けたオプションが充実しています。

贅沢な移動空間としての存在

ベンテイガ EWBは、単なるSUVではなく、ショーファードリブン（運転手付きの車）としての要素も強く意識されています。後部座席に座るオーナーが快適に過ごせるよう、ベントレーの技術が惜しみなく投入されています。通常のベンテイガ以上に、エグゼクティブな層に向けた究極の移動空間を提供するモデルと言えるでしょう。

最新モデル「新型コンチネンタルGT」の進化とは？

出典：bentleymotors.jp

4世代目に進化したコンチネンタルGT

2024年に発表された新型コンチネンタルGTは、ベントレーが誇るラグジュアリーグランドツーリングカーの最新世代となるモデルです。先代モデルよりもさらに洗練されたデザインと、パワートレインの大幅なアップグレードにより、ベントレー史上最もパワフルで持続可能な車両となりました。これまでのW12エンジンに代わり、新たに開発された「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、圧倒的なパフォーマンスと環境性能を両立させています。

パワートレインの進化：ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド

新型コンチネンタルGTは、4.0リッターV8ツインターボエンジンに電気モーターを組み合わせた「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を採用しています。この新システムにより、最高出力782PS、最大トルク1,000Nmを発生し、従来のW12エンジンモデルを凌駕するパフォーマンスを実現しました。

• 0-100km/h加速：わずか3.2秒
• 最高速度：335km/h
• 電動航続距離：81km（WLTP基準）
• CO2排出量：29g/km

このパワートレインにより、スポーツカー並みの加速性能とともに、電動モードのみでのクリーンな走行が可能になりました。従来のコンチネンタルGTが持つパワフルな走りを維持しながら、持続可能なモビリティへの移行を象徴するモデルとなっています。

シャシーと走行性能の向上

新型コンチネンタルGTでは、シャシーにも大幅な改良が施され、より優れた走行安定性と快適性を提供します。

• ベントレー ダイナミックライド（48Vアクティブアンチロールシステム）を搭載し、コーナリング時の車体の傾きを抑制
• 電子制御リミテッドスリップデファレンシャル（eLSD） により、後輪のトラクションを最適化し、スムーズな走行を実現
• 四輪操舵システム（AWS） により、低速時の回転半径を縮小し、高速時の安定性を向上

これらの技術により、新型コンチネンタルGTは、長距離走行での快適性とワインディングロードでのスポーティなハンドリングを両立させています。

デザインの進化：よりダイナミックで洗練された外観

新型コンチネンタルGTのデザインは、従来のエレガントなスタイルを継承しつつ、さらにスポーティな要素を強調しています。

外装デザインの特徴

• 新デザインのヘッドランプ：「虎の鋭い視線」にインスパイアされた楕円形のシングルランプを採用し、よりアグレッシブな印象に
• ダークティント仕上げ：グリルやエキゾーストパイプに施されたダークカラーが、引き締まった印象を与える
• ワイド＆ローなシルエット：新しいボディラインと空力デザインにより、安定感とスポーティさを強調

内装デザインの進化

• 3Dダイヤモンドレザーを採用し、より現代的で高級感のあるインテリア
• 新しいキルティングパターン：ドアパネルとシートに施された独自のデザインで、洗練された雰囲気を演出
• 「Speed」バッジの刻印：専用のバッジがトレッドプレートやダッシュボードに施され、特別感を強調

これらのデザイン要素により、新型コンチネンタルGTは、より洗練されたラグジュアリーGTとして生まれ変わりました。

最新テクノロジーを搭載したインフォテインメント

新型コンチネンタルGTでは、最新のインフォテインメント技術と運転支援システムが搭載され、快適なドライブ体験を提供します。

インフォテインメントの進化

• 12.3インチのタッチスクリーンを搭載し、直感的な操作が可能
• ベントレー・ローテーティング・ディスプレイにより、デジタルとアナログメーターの切り替えが可能
• **Apple CarPlay™ & Android Auto™**に対応し、スマートフォンとの連携が容易

運転支援システムの向上

• シティ・スペシフィケーション（市街地での安全支援機能）
  • トップビューカメラ
  • 交通標識認識システム
  • 後退時警告システム
  • ハンズフリートランクオープナー
• ツーリング・スペシフィケーション（高速道路での快適な走行支援機能）
  • レーンガイダンス付きアダプティブクルーズコントロール
  • ナイトビジョンカメラ
  • ヘッドアップディスプレイ

これらの最新技術により、新型コンチネンタルGTは従来以上に快適で、安全性の高いドライブを実現しています。

価格とモデルバリエーション

新型コンチネンタルGTは、標準のクーペモデル「Continental GT Speed」と、オープントップ仕様の「Continental GTC Speed」の2種類が用意されています。

• Continental GT Speed：税込み車両価格 39,303,000円
• Continental GTC Speed：税込み車両価格 43,120,000円

価格帯としては、ベントレーの中でも最高級クラスに位置し、圧倒的なパフォーマンスとラグジュアリーな仕上がりを兼ね備えたモデルとなっています。

進化を遂げた新型コンチネンタルGTの魅力

2024年の新型コンチネンタルGTは、ベントレーの技術と伝統を受け継ぎながら、現代のラグジュアリーカーに求められる要素をすべて網羅した一台へと進化しました。新たなハイブリッドパワートレインの導入、洗練されたデザイン、最新のインフォテインメント、そして高度な運転支援システムの搭載により、これまで以上にドライバーを魅了するグランドツーリングカーとなっています。

ベントレーの象徴である「速さ」「快適さ」「ラグジュアリー」が、さらに進化した新型コンチネンタルGT。高性能なスポーツカーでありながら、長距離の移動も快適にこなす真のグランドツアラーとして、新たな歴史を刻み続けることでしょう。コンチネンタルGTはさらなる進化を遂げ、グランドツーリングカーの最高峰としての地位を確立しています。

新型コンチネンタルGT 主要スペック一覧

オープンエアの魅力「コンチネンタルGT コンバーチブル」

開放感あふれるグランドツーリング体験

「コンチネンタルGT コンバーチブル」は、ベントレーが誇るグランドツーリングカー「コンチネンタルGT」のオープンカー仕様です。このモデルの最大の魅力は、オープンエアでの優雅なドライブ体験を実現することにあります。電動ソフトトップは約19秒で開閉可能で、時速50km/h以下であれば走行中でもスムーズに操作できます。これにより、街中や海岸沿い、高速道路など、さまざまなシーンで気軽にオープンエアの爽快感を味わうことができます。

優れた遮音性能を誇るルーフシステム

オープンカーの課題の一つとして、ルーフを閉じた際の静粛性が挙げられます。しかし、コンチネンタルGT コンバーチブルでは、先進の遮音技術を採用し、クローズド時にはクーペモデルと同等の静粛性を確保しています。これは特別に開発された多層構造のソフトトップによるもので、外部からの騒音を大幅に低減し、快適なキャビン空間を維持します。

高性能エンジンによる圧倒的なドライビング体験

コンチネンタルGT コンバーチブルには、W12エンジン（6.0Lツインターボ）とV8エンジン（4.0Lツインターボ）の2種類が用意されています。W12エンジン搭載モデルは最高出力659馬力、最大トルク900Nmを発生し、0-100km/h加速はわずか3.7秒という圧倒的なパフォーマンスを誇ります。一方、V8エンジンモデルも550馬力を発生し、スポーティで俊敏なドライビングを楽しむことができます。どちらのエンジンも8速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わされ、スムーズかつ力強い加速を実現しています。

高級感あふれるインテリアデザイン

ベントレーの特徴でもある「クラフツマンシップ」は、コンチネンタルGT コンバーチブルのインテリアにも存分に活かされています。シートには最高品質のレザーを使用し、ハンドステッチによる丁寧な仕上げが施されています。また、ウッドパネルやカーボンファイバー、メタルアクセントなど、オーナーの好みに応じたカスタマイズが可能です。さらに、ネックウォーマーを内蔵したシートヒーターやヒートシートなど、オープン時でも快適に過ごせる装備が充実しています。

進化するインフォテインメントシステム

最新モデルでは、ベントレー・ローテーティング・ディスプレイを採用しており、12.3インチのタッチスクリーンがドライバーの操作をサポートします。ナビゲーション、オーディオ、車両設定など、多彩な機能を直感的に操作可能です。さらに、プレミアムオーディオシステムを選択することで、オープン時でも高品質な音響を楽しむことができます。

走りと高級感を兼ね備えた「フライングスパー」の特徴

グランドツーリングセダンとしての最高峰

ベントレー「フライングスパー」は、同社が誇るラグジュアリー・グランドツーリングセダンです。スポーティな走行性能と贅沢なインテリアを兼ね備え、都市部の移動から長距離ドライブまで、あらゆるシーンで極上の快適性を提供します。その洗練されたデザインと先進のテクノロジーにより、ベントレーの伝統を象徴する一台となっています。

3種類のエンジンオプションと圧倒的なパワー

フライングスパーには、以下の3種類のエンジンがラインナップされています。

• W12エンジン（6.0Lツインターボ）：最高出力635馬力、最大トルク900Nmを発生し、0-100km/h加速は3.8秒という驚異的なパフォーマンスを誇ります。
• V8エンジン（4.0Lツインターボ）：550馬力を発生し、俊敏なレスポンスと高い燃費性能を両立。
• ハイブリッドモデル（V6 2.9Lツインターボ＋電動モーター）：システム合計出力544馬力、トルク750Nmを発揮し、環境性能とパワーを両立。

この多様なパワートレインの選択肢により、フライングスパーは幅広いユーザーのニーズに対応しています。

卓越した乗り心地と走行性能

フライングスパーは、四輪駆動システムと四輪操舵システムを採用しており、高速道路での安定性と低速域での俊敏なハンドリングを両立しています。エアサスペンションの採用により、路面の凹凸をしなやかに吸収し、極上の乗り心地を実現しています。さらに、アクティブアンチロールシステムが搭載されており、コーナリング時の車体の傾きを抑え、快適性とスポーツ性能を両立しています。

ラグジュアリーな室内空間と最新のテクノロジー

フライングスパーのキャビンは、ベントレーならではのクラフツマンシップによる高級感あふれるデザインが特徴です。レザーシートにはダイヤモンドステッチが施され、ウッドパネルや金属製のトリムが随所に配置されています。また、後席にはリラクゼーション機能付きのシートが装備されており、長時間の移動でも極上の快適性を提供します。

さらに、最新のインフォテインメントシステムが搭載されており、12.3インチのタッチスクリーンを中心に、多彩な情報やエンターテインメント機能を提供します。後部座席には専用のタブレットが用意されており、シートの調整や空調のコントロール、マッサージ機能の設定などが可能です。

高級車の象徴としての存在感

フライングスパーは、ロールス・ロイス「ゴースト」やメルセデス・ベンツ「マイバッハSクラス」といった超高級セダンのライバルに匹敵するモデルとして位置づけられています。しかし、ベントレーならではのスポーティな走行性能と、圧倒的なクラフツマンシップが組み合わさることで、他にはない独自の魅力を持つセダンとして確立されています。

このように、フライングスパーは「快適な移動手段」であるだけでなく、「運転する楽しさ」も兼ね備えた唯一無二のグランドツーリングセダンとして、多くのファンを魅了し続けています。

フライングスパー 主要スペック一覧

まとめ：ベントレー どこの国のブランド？歴史と現在の立ち位置

• ベントレーは1919年にイギリス・ロンドンで創業された高級車ブランド
• 創業者ウォルター・オーウェン・ベントレーは高性能なスポーツカー作りを目指した
• 1920年代にル・マン24時間耐久レースで5回の優勝を達成し名声を得た
• 1931年、世界恐慌の影響でロールス・ロイスに買収される
• ロールス・ロイス傘下では一時的に独自性が薄れた時期があった
• 1998年にフォルクスワーゲングループがベントレーを買収しブランド再生が進んだ
• 2003年に登場した「コンチネンタルGT」がベントレーの新時代を切り開いた
• 現在、ベントレーはフォルクスワーゲングループの超高級車ブランドとして展開されている
• ベントレーは「コンチネンタルGT」「フライングスパー」「ベンテイガ」などの人気モデルを展開
• フォルクスワーゲングループ傘下となり技術革新が加速し、電動化も進行中
• 2024年には「新型コンチネンタルGT」が登場し、ハイブリッド技術が採用された
• ベントレーとロールス・ロイスは1998年以降、完全に異なる企業グループとなった
• ベントレーはスポーツ性能とラグジュアリー性を両立した高級グランドツーリングカーを提供する
• 高級SUV「ベンテイガ」や長距離移動向けの「フライングスパー」など、多様なニーズに応えている
• 2030年までに完全電動化を目指す計画があり、持続可能な高級車ブランドへと進化している