レクサスNXのリセールバリューについて気になっている方も多いのではないでしょうか。「レクサスNX リセール 悪い」と検索されることがあるように、一部ではリセールが悪いと言われることもあります。しかし、実際の市場データを見てみると、すべてのNXが同じようにリセールが悪いわけではなく、グレードやボディカラー、売却のタイミングによって大きく違いが出ることが分かります。
本記事では、レクサスNXのリセールが悪いとされる理由や、最新の市場データをもとにしたリセール率の実態を詳しく解説します。また、新型NXのリセールがどうなるのか?価格推移の予想も行い、今後の動向についても触れていきます。さらに、リセールに強いグレードやカラーの選び方、高値で売却するための戦略についてもご紹介します。
レクサスNXのリセール価値を少しでも高めたいと考えている方にとって、本記事の情報が参考になれば幸いです。それでは、リセール率のデータを基に詳しく見ていきましょう。

この記事のポイント
レクサスNXのリセールが悪いと言われる理由と市場データの実態
リセール率を高めるために選ぶべきグレードやカラーの影響
新型NXのリセール価格の推移予測と将来的な価値の変動
高く売却するための最適なタイミングと戦略
レクサスNXのリセールが悪いとされる理由と最新の市場データを徹底検証
レクサスNXのリセール率はどれくらい?データから分析
新型NXのリセールはどうなる?価格推移の予想
レクサスNXの5年後の買取相場は?高く売れる条件
レクサスNXの7年後の価値は?長期保有で損しない方法
レクサスNXとハリアーのリセール比較!どちらが有利?
レクサスRXのリセールが悪いと言われる理由とは?

レクサスNXのリセール率はどれくらい?データから分析
レクサスNXは高級SUVとしての人気を持ちながらも、リセールバリューについては賛否が分かれることが多いです。ここでは、実際のデータをもとにリセール率がどの程度なのかを分析します。
レクサスNXのリセール率の平均値
リセール率とは、新車価格に対して数年後にどの程度の価格で売却できるかを示す指標です。レクサスNXのリセール率は、購入後1年で約70〜80%、3年で約60〜70%、5年後には50〜60%程度とされています。ただし、グレードやオプション、走行距離によっても異なります。
リセール率に影響する要因
リセール率を左右する要因として、以下のポイントが挙げられます。
- グレード:上級グレードほどリセールが高くなる傾向があります。特に「F SPORT」は人気が高く、査定額も安定しやすいです。
- ボディカラー:リセールが良いのはホワイト系やブラック系で、特殊なカラーは値下がりしやすい傾向があります。
- 走行距離:年間1万km以内の走行距離であればリセールには大きな影響を与えませんが、それを超えると査定額が下がる可能性が高くなります。
- 市場の動向:SUV市場の人気が続く限り、NXのリセール率は比較的高水準を維持すると考えられます。
他のレクサスSUVとの比較
NXはレクサスのSUVシリーズの中でミドルクラスに位置し、リセール率はRXよりもやや低いが、UXよりは高い傾向にあります。特に、ハイブリッドモデル(NX350h)はリセールが安定しており、ガソリンモデル(NX250)と比べると価値が落ちにくいです。
歴代レクサスNXの主要スペック一覧表
| 世代 | 型式 | 発売年 | エンジン | 駆動方式 | トランスミッション | 燃費(km/L・WLTC) | 最高出力(PS) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 初代 (AGZ10/AYZ10) | NX200t (NX300) | 2014年-2021年 | 2.0L 直列4気筒ターボ (8AR-FTS) | FF / AWD | 6AT | 約12.4 | 238 |
| 初代 (AGZ10/AYZ10) | NX300h | 2014年-2021年 | 2.5L 直列4気筒ハイブリッド (2AR-FXE) | FF / AWD | CVT | 約19.8 | 197 |
| 2代目 (AAZA20/AAZH20) | NX250 | 2021年- | 2.5L 直列4気筒 (A25A-FKS) | FF / AWD | 8AT | 約14.2 | 190 |
| 2代目 (AAZA25) | NX350 | 2021年- | 2.4L 直列4気筒ターボ (T24A-FTS) | AWD | 8AT | 約12.2 | 279 |
| 2代目 (AAZH20/AAZH25) | NX350h | 2021年- | 2.5L 直列4気筒ハイブリッド (A25A-FXS) | FF / AWD | CVT | 約22.2 | 243 |
| 2代目 (AAZH26) | NX450h+ | 2021年- | 2.5L 直列4気筒PHEV (A25A-FXS) | AWD | CVT | 約20.7 (EV走行可能距離: 約75km) | 309 |
- 初代NX (2014-2021年)
- NX200t(のちにNX300に名称変更)は、2.0Lターボエンジンを搭載。
- NX300hはハイブリッドモデルで、燃費性能が優れていた。
- 2代目NX (2021年~)
- NX250はエントリーモデルの自然吸気エンジン仕様。
- NX350は新たに2.4Lターボエンジンを搭載し、パワーアップ。
- NX350hはハイブリッドモデルとして、燃費とパワーのバランスが取れた仕様。
- NX450h+はプラグインハイブリッド(PHEV)で、EV走行距離が長いのが特徴。
新型NXのリセールはどうなる?価格推移の予想

2021年にフルモデルチェンジした新型NX(20系)は、先代よりもデザインや装備が大幅に進化し、リセールにも影響を与えると考えられます。今後の価格推移を予測する上で、いくつかの要素を考慮する必要があります。
新型NXのリセール率の初動傾向
新型NXの発売当初は、納期の遅れや供給不足が続き、中古市場では新車価格を超えるプレミア価格で取引されるケースも見られました。これは、SUV市場の人気が依然として高く、新型NXの需要が供給を上回っているためです。しかし、生産が安定するとプレミア価格は落ち着き、リセール率も通常の推移に戻ると予想されます。
3年・5年後のリセール予想
- 3年後:残価率は**65〜75%**程度になると予想されます。特に「NX350h(ハイブリッド)」や「NX450h+(PHEV)」は高リセールを維持する可能性が高いです。
- 5年後:全体の残価率は**50〜60%**ほどになると見込まれています。ハイブリッドモデルのほうがリセールが高く、ガソリンモデルはやや低めに推移すると考えられます。
リセールに影響を与えるポイント
新技術の影響:次世代EV(電気自動車)の市場動向によっては、ハイブリッド車のリセール価値が変動する可能性があります。
グレードの選択:人気の「F SPORT」はリセールが高めになりやすいです。
ハイブリッドかPHEVか:ハイブリッドとプラグインハイブリッド(PHEV)の需要が高まる中で、PHEVは補助金の影響を受ける可能性があるため、リセールの変動が予測されます。
レクサスNXの5年後の買取相場は?高く売れる条件

レクサスNXを長く所有し、5年後に売却を検討する場合、買取相場がどの程度になるのかを知ることは重要です。リセールを意識した車の選び方や維持管理も、買取価格に大きな影響を与えます。
5年後の買取相場の予測
現在のリセールデータをもとにすると、5年後のNXの買取価格は、新車価格の50〜60%程度になると考えられます。
例えば、新車価格が600万円のモデルであれば、5年後の買取価格は300万〜360万円が目安となります。ただし、走行距離や車両の状態によって価格は変動します。
5年後に高く売れる条件
NXをできるだけ高く売却するためには、以下のポイントを意識することが大切です。
- 走行距離は5万km以内
5年で5万kmを超えると、買取価格が大幅に下がる傾向があります。目安として、年間1万km以内に抑えるとリセールが良くなります。 - 人気カラーを選ぶ
ホワイト(パール)やブラックは、リセールが最も安定しているカラーです。特殊な色(ブルー・レッドなど)は値下がりしやすいため、長期保有するならベーシックなカラーが無難です。 - 純正装備を維持する
ナビやエアロパーツなどの純正オプションはリセールに影響を与えます。社外品のカスタムを行うと、査定時にマイナス評価を受けることがあるため注意が必要です。 - 定期メンテナンスを欠かさない
点検記録や整備履歴が残っている車両は、査定時の評価が高くなります。特にハイブリッド車の場合、バッテリーの状態が査定額に影響するため、定期的なメンテナンスが重要です。
5年後の売却タイミングを見極める
5年落ちの車は、モデルチェンジや市場の需給バランスによってリセールが変動します。例えば、新型NXが登場すると旧型の価格は下落しやすくなるため、フルモデルチェンジの前後での売却がベストタイミングになることが多いです。
このように、レクサスNXのリセール率や価格推移を理解することで、将来的に損をしない車選びや売却戦略を立てることができます。次の項目では、7年後のリセールについて詳しく解説します。
レクサスNXの7年後の価値は?長期保有で損しない方法

レクサスNXを長期間所有した場合、7年後の価値はどの程度維持されるのでしょうか。新車購入時にリセールを意識するなら、長期的な価格推移を把握しておくことが重要です。
7年後のリセール率の推移
レクサスNXのリセール率は、購入から**3年で約60〜70%、5年で50〜60%、7年後には40〜50%**ほどに落ち着くと考えられます。これは、SUV市場のトレンドやNXのモデルチェンジの影響を受けるためです。
具体的な価格例として、新車価格が600万円のNXの場合、7年後の買取相場は240〜300万円前後が見込まれます。ただし、走行距離や車両の状態によって査定額は変動します。
7年後の価値を高く維持するポイント
7年後にできるだけ高く売るためには、以下の点に注意すると良いでしょう。
- 走行距離を抑える
7年落ちの車でも、走行距離が7万km以下であれば比較的高値で売却しやすくなります。10万kmを超えると査定額が大幅に下がるため、年間1万km以内の走行に抑えるのが理想的です。 - 定期的なメンテナンスを実施する
エンジンオイル交換やバッテリー交換など、定期的なメンテナンスを怠らないことで、査定時の評価が高まります。特にハイブリッド車はバッテリーの状態が重要視されるため、整備記録をしっかり残しておくことが大切です。 - 人気のグレード・カラーを選ぶ
リセールが高いグレード(F SPORTやハイブリッドモデル)や、定番のホワイトパール・ブラックといったカラーを選ぶことで、7年後の売却価格が安定しやすくなります。
7年目の売却タイミングを見極める
7年後は、多くの車でフルモデルチェンジが行われる時期と重なります。新型NXが発表される直前や、モデルチェンジ後の値下がりが始まる前に売却するのがベストタイミングです。
レクサスNXとハリアーのリセール比較!どちらが有利?

レクサスNXとトヨタハリアーはどちらも人気のSUVですが、リセールバリューに違いはあるのでしょうか。価格帯やブランドの違いを踏まえながら比較していきます。
リセール率の比較
レクサスNXとハリアーのリセール率を比べると、一般的にNXのほうがやや高めになります。
| 車種 | 3年後のリセール率 | 5年後のリセール率 | 7年後のリセール率 |
|---|---|---|---|
| レクサスNX | 約65〜75% | 約50〜60% | 約40〜50% |
| トヨタハリアー | 約60〜70% | 約45〜55% | 約35〜45% |
NXのリセールが高い理由として、ブランド価値の高さが挙げられます。レクサスはプレミアムブランドのため、中古市場でも需要が安定しており、価格が大きく下がりにくい傾向にあります。
ハリアーの強み
ハリアーはNXよりも新車価格が安いため、初期投資を抑えられるメリットがあります。また、トヨタブランドの信頼性や維持費の安さから、リセールが大きく落ちにくいという特徴もあります。特にガソリンモデルは、維持コストが低く、手放す際の需要も一定数あるため、コストパフォーマンスを重視する人には向いています。
NXとハリアー、どちらを選ぶべきか?
コストパフォーマンスを重視するならハリアー
新車価格が安く、リセールも比較的安定しているため、トータルコストを抑えたい人にはおすすめです。
リセールを重視するならNX
高級SUVとしてのブランド価値があり、特にハイブリッドやF SPORTは高リセールが期待できます。
レクサスRXのリセールが悪いと言われる理由とは?

レクサスRXはブランドのフラッグシップSUVでありながら、「リセールが悪い」と言われることがあります。その理由について詳しく見ていきます。
RXのリセールが悪いと言われる主な理由
- 新車価格が高いため、中古市場での需要が限定的
RXはNXと比べて新車価格が高いため、中古車としての購入層が限られます。その結果、流通量が少なくなり、リセールが安定しにくくなります。 - 維持費が高く、需要が落ちやすい
RXは大排気量エンジンを搭載しているため、燃費がNXよりも悪く、税金や維持費も高くなります。このため、長期間所有するユーザーが多く、中古市場での回転率が低くなる傾向があります。 - フルモデルチェンジの影響
新型RXが登場すると、旧型の価値は一気に下がります。特に、モデルチェンジによるデザインの変化が大きい場合、旧型はリセールが悪化しやすいです。
リセールが良いRXのグレードとは?
- ハイブリッドモデル(RX500h、RX450h+)
燃費の良さから、ガソリンモデルよりもリセールが安定しています。 - F SPORT
スポーティなデザインと専用装備が人気で、リセールが高くなりやすい傾向があります。
RXを高く売るためのポイント
- 売却タイミングを意識する
モデルチェンジの前後で売却すると、査定額が変わるため、適切なタイミングを見極めることが大切です。 - 走行距離を抑える
10万kmを超えると査定額が大きく下がるため、できるだけ低走行距離を維持することが重要です。
このように、レクサスRXのリセールが悪いと言われる理由は、新車価格や維持費の高さ、中古市場の需要の問題にあります。しかし、グレードや売却タイミングを工夫することで、高く売ることは十分可能です。
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レクサスNXのリセールは本当に悪い?グレード・カラー・売却戦略を解説
レクサスNXのリセールに強いグレードはどれ?おすすめモデルを紹介
高く売れる色とは?レクサスNXのリセールとカラー選び
5年後の売却がベスト?レクサスNXを高く売るタイミング
レクサスのリセールランキング!NXの位置はどこ?
レクサスNXのリセールを最大化する売却戦略と注意点
レクサスNXのリセールに強いグレードはどれ?おすすめモデルを紹介

レクサスNXのリセールバリューは、選ぶグレードによって大きく変わります。特にSUV市場が活発な現在、より高く売れるグレードを知っておくことは重要です。ここでは、リセールが強いグレードやおすすめのモデルを紹介します。
人気グレードとリセール率の関係
レクサスNXのグレードには、**NX250(ガソリン)、NX350(ターボ)、NX350h(ハイブリッド)、NX450h+(PHEV)**の4種類があります。リセールバリューを重視する場合、どのグレードを選ぶべきかを考えてみましょう。
| グレード | リセールバリューの傾向 | 特徴 |
|---|---|---|
| NX250 | 低め | ガソリンモデルで価格は手頃だが、リセールはやや不安定 |
| NX350 | 普通 | ターボエンジン搭載でスポーティな走りが特徴 |
| NX350h | 高め | ハイブリッドで燃費が良く、中古市場で人気 |
| NX450h+ | 最も高い | プラグインハイブリッドで需要が安定 |
おすすめのグレード
コストパフォーマンスを求めるなら「NX350」
ガソリンモデルよりもリセールは安定しており、ターボエンジンのパワフルな走りを楽しめるのが魅力です。燃費よりも走行性能を重視する人に向いています。
リセールを重視するなら「NX350h」か「NX450h+」
ハイブリッドモデルは、燃費の良さやエコカー需要の高まりによりリセールが安定しています。特に**NX450h+(PHEV)**は、今後の電動化の流れから価値が下がりにくい傾向にあります。
スポーティなデザインなら「F SPORT」
「F SPORT」モデルは、スポーツ仕様のエクステリアと専用装備が特徴です。走りの良さに加え、見た目のカッコよさから中古市場でも人気が高く、リセールに有利です。
高く売れる色とは?レクサスNXのリセールとカラー選び

車のリセールバリューにおいて、ボディカラーは重要な要素です。特にレクサスNXのような高級SUVでは、人気の色と不人気の色で査定額に大きな差が出ることがあります。
リセールに強いボディカラー
リセールを意識するなら、次のような色を選ぶと良いでしょう。
| ボディカラー | リセールの強さ | 特徴 |
|---|---|---|
| ホワイト(パール系) | 高い | 高級感があり、幅広い層に人気 |
| ブラック | 高い | 落ち着いた印象でリセールが安定 |
| シルバー | 普通 | 需要は安定しているが、人気色には劣る |
| ブルー・レッド | 低め | 特定の層には人気だが、リセールでは不利 |
| イエロー・グリーン | 低い | 個性的な色は好みが分かれ、値下がりしやすい |
なぜホワイトとブラックが人気なのか?
ホワイト(特にパールホワイト)やブラックは、中古市場での需要が安定しているため、リセール率が高い傾向にあります。高級車では特にこの傾向が強く、NXも例外ではありません。
注意すべきポイント
内装色も影響する場合がある
ボディカラーと内装の組み合わせもリセールに影響を与えます。ブラックやベージュ系の内装はリセールが安定しやすいですが、レッドなどの派手な色は購入層が限られ、査定でマイナスになることがあります。
マットカラーや特殊カラーはリセールに不利
マットブラックや特殊なカラーは、再塗装が難しくリセールが低くなりがちです。オリジナリティを求める人には良いですが、売却を考えるなら避けたほうが無難です。
5年後の売却がベスト?レクサスNXを高く売るタイミング

レクサスNXを高く売るには、売却のタイミングが重要です。特に5年後の売却がベストだと言われる理由を解説し、最適なタイミングを考えてみます。
5年後のリセール率の傾向
レクサスNXのリセール率は、新車購入後の1〜3年で最も高く、その後5年目までは緩やかに下降します。5年を超えると、フルモデルチェンジの影響などで大きく下がる可能性があります。
| 年数 | リセール率 |
|---|---|
| 1年後 | 75〜85% |
| 3年後 | 65〜75% |
| 5年後 | 50〜60% |
| 7年後 | 40〜50% |
なぜ5年後の売却がベストなのか?
- フルモデルチェンジの影響
レクサスNXは約6〜7年ごとにフルモデルチェンジが行われるため、5年後の売却なら新型の登場前に手放すことができます。これにより、旧型扱いにならずに比較的高値で売れる可能性が高くなります。 - 走行距離の影響が少ない
5年で5万km以内なら、リセールに大きな影響を与えません。しかし、7年を超えると10万kmを超える車両も増え、査定額が大幅に下がるリスクが高くなります。 - 保証期間が切れる前に売却できる
レクサスの新車保証(5年または10万km)が切れる前に売却すると、次のオーナーにとっても魅力的な中古車となり、リセールが良くなります。
5年後の売却で高く売るコツ
ディーラー下取りと買取専門店を比較する
ディーラーの下取りは手間が少ないですが、買取専門店や一括査定を利用することで高値で売却できる可能性があります。
売却前にメンテナンスをしっかり行う
定期点検を受け、整備記録を残しておくことで査定額をアップさせることができます。
需要が高まる時期を狙う
SUV需要が高まる冬場や、決算期(3月・9月)に売却すると買取価格が高くなることが多いです。
このように、レクサスNXの売却タイミングは5年目が最も理想的です。フルモデルチェンジや走行距離、保証期間などを考慮し、適切な時期に売却することで、より高く売ることができます。
レクサスのリセールランキング!NXの位置はどこ?

レクサスは高級車ブランドの中でもリセールバリューが高い車種が多いことで知られています。特にSUVラインナップは中古市場での需要が高く、長期間にわたり価値を維持しやすい傾向があります。ここでは、レクサス車全体のリセールバリューランキングを確認し、NXがどの位置にあるのかを分析します。
レクサス車のリセールバリューランキング(2024年時点)
リセールバリューは車種によって異なりますが、一般的にレクサスのSUVはセダンよりもリセールが良い傾向にあります。以下は、現在の市場動向をもとにしたリセールランキングの一例です。
| ランク | 車種 | 3年後リセール率 | 5年後リセール率 |
|---|---|---|---|
| 1位 | レクサスLX | 約80% | 約65% |
| 2位 | レクサスRX | 約75% | 約60% |
| 3位 | レクサスNX | 約70% | 約55% |
| 4位 | レクサスIS | 約65% | 約50% |
| 5位 | レクサスES | 約60% | 約45% |
| 6位 | レクサスUX | 約55% | 約40% |
NXのリセールバリューの特徴
NXはレクサスのSUVの中で中間クラスに位置し、LXやRXに次ぐ高いリセールバリューを維持しています。特に、ハイブリッドモデル(NX350h、NX450h+)はリセールが良く、エンジンモデルよりも価格が落ちにくい傾向にあります。
また、NXのリセールが安定している理由の一つに「中古市場での需要の高さ」があります。都市部を中心にコンパクトな高級SUVを求める層が一定数おり、特に中古車市場では適度なサイズ感とラグジュアリーな内装が評価されています。
リセールが高いグレード・仕様
NXの中でも、リセールが高いグレードと仕様を見てみましょう。
ホワイトパール・ブラック:人気のボディカラーはリセールにもプラス要因。
NX450h+(PHEV):最も高リセール。今後の電動化需要も考慮すると価値が落ちにくい。
NX350h(ハイブリッド):燃費が良く、維持費の安さから安定した需要がある。
F SPORTグレード:専用装備とスポーティなデザインが人気で、中古市場でも需要が高い。
レクサスNXのリセールを最大化する売却戦略と注意点

レクサスNXをできるだけ高値で売却するには、戦略的にタイミングを見極めることが重要です。また、リセールに影響を与える要素を理解し、適切な管理を行うことで価値を維持しやすくなります。
高値で売却するための戦略
レクサスNXを高く売るためのポイントを詳しく解説します。
- 売却タイミングを見極める
モデルチェンジ前のタイミングが最も高く売れる時期です。NXは約6〜7年のサイクルでフルモデルチェンジが行われるため、新型発表前に売ることでリセールの下落を回避できます。 - 走行距離を抑える
中古車市場では「低走行距離」が大きな魅力になります。年間1万km以内を目安に走行距離を抑えることで、査定時の評価を上げることができます。 - メンテナンス記録を残す
定期点検やオイル交換などの整備履歴をしっかり残しておくと、買取業者からの評価が高くなります。特にハイブリッド車はバッテリーの状態が重要視されるため、ディーラーでの点検履歴があると有利です。 - 純正オプションを活かす
純正ナビやサンルーフ、レクサスセーフティシステムなどのメーカーオプションがついていると、リセールが高くなります。逆に社外パーツを装着すると査定額が下がる可能性があるため注意が必要です。
売却時の注意点
- 買取業者を比較する
一社だけで査定を行うと適正な買取価格が分からないため、複数の買取業者に見積もりを依頼しましょう。一括査定サイトを活用すると効率的に高値で売却できます。 - 需要の高い時期に売却する
SUVは冬場に需要が高まる傾向があります。また、新生活シーズン(3月)やボーナス時期(6月、12月)も買取価格が上がりやすいタイミングです。 - 事故歴や修復歴を作らない
修復歴のある車は査定額が大幅に下がるため、できる限り安全運転を心がけましょう。特にエアバッグ展開を伴う事故は買取価格に大きな影響を与えます。
具体的な売却シミュレーション
例えば、**新車価格600万円のNX350h(F SPORT)**を購入し、5年後に買取に出す場合のリセール価格を試算すると、次のようになります。
| 走行距離 | リセール価格(予想) |
|---|---|
| 3万km以下 | 360万円〜400万円 |
| 5万km前後 | 330万円〜370万円 |
| 7万km以上 | 280万円〜320万円 |
走行距離を抑え、適切なタイミングで売却すれば、新車価格の**55〜65%**程度のリセールバリューを確保できる可能性があります。
このように、レクサスNXのリセールバリューは売却の戦略次第で大きく変わります。適切なタイミングと方法を選ぶことで、より高値での売却が可能になります。
レクサスNX リセール 悪いと言われる理由と高く売るポイント

- レクサスNXのリセール率は1年で約70〜80%、5年後で50〜60%程度
- 上級グレードやF SPORTはリセールが高い傾向にある
- ホワイトパールやブラックはリセールが良く、特殊カラーは値下がりしやすい
- 走行距離が多いと査定額が大幅に下がるため、年間1万km以内が理想
- SUV市場の需要が高いため、NXのリセールは比較的安定している
- フルモデルチェンジ前の売却がリセール低下を防ぐポイントになる
- ハイブリッドモデル(NX350h、NX450h+)はガソリンモデルよりリセールが高い
- PHEV(NX450h+)は今後の電動化需要を考えると価値が落ちにくい
- 5年後の売却がベストタイミングとされるが、7年を超えると価値が大きく下がる
- 事故歴や修復歴があると査定額が大幅に下がるため、維持管理が重要
- 純正オプション装備(ナビ、サンルーフなど)があるとリセールにプラスになる
- 冬場や決算期(3月、9月)に売却すると高値がつきやすい
- 一括査定を利用して複数の買取業者を比較することで高く売れる可能性がある
- NXはRXよりリセールは低いが、UXよりは高く安定している
- 需要の高いハイブリッドやスポーティなモデルを選ぶことでリセールを最大化できる
-
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