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70周年クラウン特別仕様車の価格と限定装備一覧

出典:toyota.jp

この記事ではクラウン70周年特別仕様車に設定された装備内容やデザインの魅力、そして価格帯の違いについて詳しくご紹介いたします。クラウンセダンやクラウンクロスオーバーにそれぞれ設定された「Z“THE 70th”」および「Z“THE LIMITED-MATTE METAL”」は、これまでのクラウンとは一線を画す特別な存在です。

本記事をお読みいただくことで、クラウンセダン 70周年 特別仕様車の特長や、クラウンクロスオーバー 70周年 特別仕様車ならではの仕様、そしてHEV・FCEVによる価格差や選び方のポイントなどをわかりやすくご理解いただけます。記念モデルの購入を検討されている方にとって、具体的な情報をもとに納得のいく判断をしていただける内容となっております。

この記事で分かる事

  • クラウン70周年記念特別仕様車の価格帯とモデル構成
  • HEVとFCEVそれぞれの特徴と価格の違い
  • 特別装備や内外装の専用デザイン内容
  • 限定モデルの購入場所や販売条件

クラウン 70周年 特別仕様車 価格と装備の全貌

クラウンセダン 70周年 特別仕様車の魅力
外装に見るクラウンの進化と個性
インテリアの高級感と特別装備
HEV・FCEVの価格差と選び方
ベース車との違いを徹底比較
ロゴや装飾に込められた記念の意義
装備一覧から見るコスパの実力

出典:toyota.jp

クラウンセダン 70周年 特別仕様車の魅力

70周年という節目にふさわしく、「クラウンセダン Z“THE 70th”」はトヨタのクラウンブランドの集大成とも言える一台です。この特別仕様車は、ハイブリッド車(HEV)と燃料電池車(FCEV)の両パワートレーンに設定され、時代の先端を走る技術と、長い歴史に裏打ちされた品格を融合しています。

国内初のクラウンFCEVに記念モデルが登場

「Z“THE 70th”」は、クラウンとして初めてFCEV(燃料電池車)に70周年記念仕様を設定した点でも注目されています。これにより、従来のハイブリッドモデルに加えて、水素社会への移行を意識した選択肢も提供されています。HEVモデルの価格は755万円(税込)、FCEVモデルは855万円(税込)と、どちらもプレミアムモデルとして位置づけられています。

記念ロゴが刻まれた特別装備

この特別仕様車には「THE 70th」の記念ロゴが、シフトノブ、インストルメントパネル、クラウン専用キー、カーテシイルミネーション、マニュアルケースなど、随所にあしらわれています。これらの装備は視覚的な特別感を演出するだけでなく、クラウンの歴史を愛するユーザーにとっては所有する満足感を高めてくれます。

ブラックラスターの上質な内装

特別仕様車専用の「ブラックラスター」インテリアは、インストルメントパネルやセンターコンソール、ドアトリムの木目調加飾パネルをブラック化することで、シックで高級感のある車内空間を創出しています。特に落ち着いた色合いと統一感のある仕上げは、ビジネスパーソンや上質を求めるドライバーに評価されるポイントです。

通常モデルとの差別化ポイント

通常のZグレードとの違いは、単なる装飾ではありません。上記の専用装備に加え、20インチのマットブラックアルミホイールが標準で採用され、足元からも特別仕様車としての存在感を主張します。また、専用のサイドデカール(メーカーオプション)も設定されており、70周年記念車であることを視覚的にアピールできます。

クラウンセダン Z“THE 70th” 主要スペック一覧

項目内容
モデル名クラウンセダン Z“THE 70th”
駆動方式後輪駆動(FR)
パワートレーン(HEV)2.5L 直列4気筒 ダイナミックフォースエンジン + ハイブリッドシステム
パワートレーン(FCEV)水素燃料電池(FCEV)
価格(税込)HEV:7,550,000円 / FCEV:8,550,000円
タイヤ・ホイール20インチ マットブラック塗装アルミホイール
特別外装色(オプション)プレシャスメタル×プレシャスホワイトパール、プレシャスメタル×プレシャスブラックパール
インテリアカラーブラックラスター(専用)
特別装備「THE 70th」ロゴ入りサイドデカール(オプション)、キー、マニュアルケース、シフトノブ、カーテシイルミネーション、インパネ加飾
安全装備Toyota Safety Sense(全車標準)
快適装備電動シート、シートヒーター・ベンチレーション、JBLプレミアムサウンド、12.3インチディスプレイ など
販売チャネル全国のトヨタ販売店(全系列店対応)
生産台数限定(数量未公表)

外装に見るクラウンの進化と個性

出典:toyota.jp

クラウンセダン Z“THE 70th”の外装デザインは、歴代クラウンの進化を象徴する造形が随所に取り入れられており、単なる記念モデルではない「革新性」が際立っています。先進性と伝統の融合を目指したその姿は、まさに今のクラウンらしい表現です。

バイトーンカラーで魅せる造形美

最大の特徴は、「プレシャスメタル×プレシャスホワイトパール」と「プレシャスメタル×プレシャスブラックパール」の2種類のバイトーンカラー(メーカーオプション)です。いずれもクラウンの象徴的な品格を保ちながら、日本の風景と調和する色合いとして選定されています。このボディカラーは、クラウンの存在感を一層引き立てるものとして、多くの注目を集めています。

フロントフェイスの存在感と現代性

クラウンセダンのフロントデザインは、水平基調のシャープなグリルとLEDヘッドランプを採用し、威厳と洗練を同時に実現しています。「Z“THE 70th”」では、トヨタエンブレムと車名エンブレムがブラックに変更され、より精悍な印象を強調しています。これにより、街中での視認性と印象度が格段に高まります。

20インチホイールで足元から魅せる

足元には、マットブラック塗装が施された20インチアルミホイールを標準装備。このホイールは、特別仕様車の堂々たるスタンスを際立たせる重要なエレメントです。また、メーカーオプションであるサイドデカールと組み合わせれば、さらにスポーティかつ記念モデルらしい仕上がりになります。

見た目だけでなく空力にも配慮

デザインだけでなく、空力性能の向上にも配慮されています。ボディ形状やドアミラー形状は、風切り音の低減と走行安定性を意識して設計されており、高速走行時でも静粛性が保たれる点はクラウンならではの品質です。

インテリアの高級感と特別装備

出典:toyota.jp

クラウンセダン Z“THE 70th”のインテリアは、70周年という節目にふさわしい高級感と細部にまでこだわった特別装備が魅力です。車内空間の仕立てには、クラウンがこれまで培ってきた「上質さ」と「革新性」の両方が表現されています。

ブラックラスターがもたらす落ち着きと品格

特別仕様車専用カラーである「ブラックラスター」は、落ち着いた黒を基調としながら、光の角度で表情を変える上質な質感を持ちます。この色は、インストゥルメントパネルやセンターコンソール、ドアトリムの木目調パネルに使用され、室内全体に統一感と静けさをもたらします。ビジネスユースにもふさわしく、運転中も乗員をリラックスさせる環境が整っています。

専用加飾と記念ロゴの演出

「Z“THE 70th”」には、限定モデルの証として「THE 70th」ロゴが複数の場所に配置されています。シフトノブ、クラウン専用キー、マニュアルケース、プロジェクションカーテシイルミ(ドア開閉時に地面へロゴを照射)などに刻まれており、乗り込むたびに特別な所有感を味わえる設計です。インストゥルメントパネルにはレーザー加工による専用加飾が施され、記念モデルならではの高い完成度を感じさせます。

プレミアムシフトノブや高機能装備の搭載

視覚だけでなく、触感にも配慮が行き届いています。シフトノブにはプレミアム素材が採用され、手にしたときの質感が印象的です。また、空調やインフォテインメント系の操作系統も直感的に扱えるよう配置されており、日常使用におけるストレスを軽減しています。

快適性を高める室内機能

標準装備として、シートヒーター・ベンチレーション機能や電動調整機能など、快適性に配慮された機能も網羅されています。後席の居住性も高く、ロングドライブ時にも疲れにくい設計が特徴です。細部のクッション性や、内装素材の肌触りも含めて、まさに「乗る人すべてが満足する室内空間」が実現されています。

HEV・FCEVの価格差と選び方

クラウンセダン Z“THE 70th”は、ハイブリッド車(HEV)と燃料電池車(FCEV)の2種類のパワートレーンで展開されています。それぞれの特徴と価格を正しく理解することで、目的に合った選択が可能になります。

価格比較:100万円の差に注目

まず価格面での違いは明確です。HEVモデルの価格は755万円(税込)、FCEVモデルは855万円(税込)と、ちょうど100万円の差があります。この価格差は、搭載されるシステムの構造やインフラ整備状況によるものであり、両者にはそれぞれ異なる価値があります。

HEVは高い汎用性が魅力

HEVは、ガソリンと電気を組み合わせたパワートレーンで、燃費性能に優れ、全国どこでも給油が可能な利便性があります。クラウンのハイブリッドシステムは第5世代の最新技術が使われており、加速性能と静粛性に優れています。普段使いから長距離まで対応でき、ユーザー層の広さが強みです。

FCEVは未来志向の選択肢

一方、FCEVは水素を使って電気を生み出す技術で、走行時にCO₂を排出しないクリーンなモビリティです。クラウンFCEVにはトヨタの水素車技術「MIRAI」で培われたノウハウが活かされており、航続距離の長さと環境性能が特徴です。ただし、水素ステーションの整備は地域により差があり、利用可能なエリアは限られています。

どちらを選ぶべきか?

都市部や水素ステーションが整備されている地域に居住しているユーザーであれば、FCEVを選択することで最先端のエコ性能を享受できます。一方で、どこでも給油できて実用性を重視するのであればHEVが適しています。どちらも特別仕様車としての装備内容は同一であり、選択の決め手は「エネルギー供給インフラ」や「ライフスタイル」にあります。

クラウンセダン Z“THE 70th” HEV・FCEV スペック比較表

項目HEV(ハイブリッド)FCEV(燃料電池車)
駆動方式後輪駆動(FR)後輪駆動(FR)
動力源2.5L 直列4気筒エンジン+モーター水素燃料電池+モーター
エネルギー供給ガソリン+電気(自己充電)水素(外部水素ステーション充填)
価格(税込)7,550,000円8,550,000円
航続距離(目安)約900km前後(WLTCモード)約750km前後(WLTCモード)
給油・充填所要時間ガソリン:約3分水素:約3分(充填設備に依存)
環境性能低燃費・低排出走行時CO₂ゼロ(ゼロエミッション)
装備内容共通(THE 70th専用装備を含む)共通(THE 70th専用装備を含む)
メンテナンス性一般的なハイブリッド整備対応特殊設備対応の整備工場が必要
インフラ普及度全国で対応可能地域限定(主要都市周辺)

ベース車との違いを徹底比較

出典:toyota.jp

クラウンセダン Z“THE 70th”は、ベースとなるZグレードをもとに開発されていますが、外観・内装・装備面において明確な違いが存在します。これらの違いを比較することで、70周年特別仕様車がどれほど価値のあるモデルであるかが浮き彫りになります。

外装の特別加飾とボディカラーの違い

ベース車のZグレードは、落ち着いた高級セダンの装いですが、Z“THE 70th”は専用のバイトーンカラーを設定可能です。「プレシャスメタル×プレシャスホワイトパール」や「プレシャスメタル×プレシャスブラックパール」は、メーカーオプションではあるものの、記念モデルにふさわしい特別感を演出します。また、20インチマットブラック塗装アルミホイールも標準装備されており、足元からも違いが感じられます。

インテリアに漂う記念モデルならではの統一感

内装面では、「ブラックラスター」をベースにしたトーンで統一されています。ベースモデルのZグレードにはない、ブラック木目調の加飾パネルがインストゥルメントパネルやドアトリムに施されており、全体にシックで重厚な印象を与えます。プレミアムシフトノブやレーザー加飾も特別仕様車専用で、座るだけで特別感が漂う空間に仕上がっています。

専用装備で差別化を強調

Z“THE 70th”には、専用ロゴ入りのキー、カーテシイルミネーション、マニュアルケースなど細部に至るまで専用装備が採用されています。これらはベース車には設定されていないため、限定モデルならではの所有欲を刺激する要素です。

価格に見合う付加価値

Z“THE 70th”はHEVで755万円、FCEVで855万円。一方で、ベースモデルのZグレードはそれぞれそれより低価格です。価格差の中に、限定装備・外装加飾・記念性・ブランド価値などが含まれており、単なる機能以上のプレミアム性が評価されています。

ロゴや装飾に込められた記念の意義

クラウンセダン Z“THE 70th”には、単なる装飾を超えた「象徴」としての意味を持つ専用ロゴや加飾が随所に施されています。それらはクラウンの70年の歩みと、ブランドが受け継いできた哲学を可視化する存在です。

ロゴが伝える70年の歴史

「THE 70th」のロゴは、ただのデザインではありません。クラウンという日本車の象徴が築いてきた70年の歴史を記念する証として、キー、インパネ、シフトノブ、プロジェクションカーテシイルミ、マニュアルケースなどに丁寧に配置されています。これにより、ユーザーは目にするたび、クラウンの伝統に触れることができます。

レーザー加飾で演出される先進性と格調

インストゥルメントパネルのレーザー加飾は、クラウンの持つクラシカルな雰囲気に先進的な要素を加えた装飾です。これは単なる意匠ではなく、長年の革新を続けてきたクラウンの“進化の象徴”ともいえる存在であり、時代を超えて愛される理由の一端を担っています。

視認性と高級感を両立した配置

ロゴの配置にも工夫が見られます。シフトノブは運転中に頻繁に触れる場所であり、手に取るたびに限定モデルであることを実感させます。また、カーテシイルミネーションは夜間の乗降時に地面にロゴを投影し、乗員にさりげない特別感を与えます。このように、視認性と実用性の両立が図られたデザインです。

装備一覧から見るコスパの実力

クラウンセダン Z“THE 70th”の魅力は、見た目の高級感だけではなく、実用面でも非常に優れた装備内容にあります。実際に搭載されている装備を確認すると、その価格に見合う内容であることが理解できます。

快適装備が充実した標準仕様

全車に標準で搭載される装備には、運転席・助手席の電動シート、シートヒーター&ベンチレーション、デュアルゾーンオートエアコン、12.3インチ大型ディスプレイ、ナビゲーションシステム、JBLプレミアムサウンドシステムなどが含まれます。これらは単体でも高額なオプションであるにもかかわらず、特別仕様車ではパッケージ化されています。

安全性能にも抜かりなし

Toyota Safety Senseを標準搭載し、プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、レーダークルーズコントロールなど、最先端の安全装備がそろっています。さらに、アドバンストパーク(自動駐車支援機能)も利用でき、日常の運転シーンにおける安心感も大きな魅力です。

限定装備による価格対効果

「THE 70th」専用の加飾や装備を含めたうえで、HEVで755万円という価格は、クラウンの中でも“プレミアムパッケージ”としての位置付けです。ベースモデルに後付けできない専用装備が多数含まれているため、トータルのコストパフォーマンスは高く評価されます。

日常使用における満足度の高さ

記念モデルといっても、日常の使用に適さないということはありません。むしろ、上質なインテリアと快適な装備群が日々のドライブを特別な体験に変えてくれます。高級車としての体験を最大限に味わえる、完成度の高い仕様です。

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特別モデルで見るクラウン 70周年 特別仕様車 価格の価値

クラウンクロスオーバー 70周年 特別仕様車の特徴
プレシャスメタル採用の理由と魅力
「THE LIMITED-MATTE METAL」とは何か
マットブラックホイールの存在感
サイドデカールや加飾のこだわり
価格に見合う価値はあるのか?
限定モデルはどこで買えるのか?

出典:toyota.jp

クラウンクロスオーバー 70周年 特別仕様車の特徴

クラウンブランドの進化形として位置づけられる「クラウンクロスオーバー」にも、70周年を記念した特別仕様車が設定されています。このモデルは、セダンの格式とSUVの実用性を融合させた独自のコンセプトで設計されており、その中でも特別仕様車として「Z“THE 70th”」が登場しました。

クロスオーバーという新たなクラウンのかたち

クラウンクロスオーバーは、クラウンが長年築いてきたセダンという枠を超えた新ジャンルとして誕生しました。SUV的なフォルムを持ちながら、走行安定性や高級感を兼ね備えている点が特徴です。この設計思想は、現代の多様化するライフスタイルに対応するための挑戦であり、特別仕様車にもその思想が反映されています。

特別仕様車ならではの外装の存在感

「Z“THE 70th”」では、セダンと同様にマットブラック塗装の20インチアルミホイールが装着され、足元から重厚感のある印象を与えます。さらに、ブラックを基調としたエクステリアパーツによって、車全体の輪郭が引き締まり、スポーティさと品格を両立しています。

特別な内装と専用装備の数々

インテリアには、ブラックラスターとブラックの杢目調パネルが採用されており、クラウンクロスオーバーの上質な室内空間をより引き立てます。ステアリングホイールとシフトノブにはディンプル加工が施され、操作するたびに高級感と手応えを実感できます。また、専用ロゴ「THE 70th」がシフトノブ、インパネ、キーなどにさりげなく配置され、限定モデルであることを印象づけます。

パワートレーンと価格設定

クラウンクロスオーバーの特別仕様車は、HEVとFCEVの両方に設定されています。HEVモデルは755万円、FCEVモデルは855万円(税込)となっており、クラウンシリーズの中でもプレミアムな価格帯に位置します。ただし、この価格には専用装備や記念性が反映されており、内容を考慮すれば相応の価値を備えています。

クラウンクロスオーバー Z“THE 70th” 主要スペック一覧

項目内容
モデル名クラウンクロスオーバー Z“THE 70th”
駆動方式電気式四輪駆動(E-Four)または前輪駆動(2WD)※仕様により異なる
パワートレーン(HEV)2.5L ハイブリッドシステム(直列4気筒エンジン+電気モーター)
パワートレーン(FCEV)水素燃料電池(FCEV)
価格(税込)HEV:7,550,000円 / FCEV:8,550,000円
タイヤ・ホイール20インチ マットブラック塗装アルミホイール(専用装備)
特別外装色(オプション)プレシャスメタル×プレシャスホワイトパール、プレシャスメタル×プレシャスブラックパール(バイトーン仕様)
インテリアカラーブラックラスター+ブラック杢目調パネル(専用)
特別装備「THE 70th」ロゴ入りシフトノブ、インパネ、キー、マニュアルケース、サイドデカール(オプション)
安全装備Toyota Safety Sense(全車標準)
快適装備シートヒーター・ベンチレーション、ディンプル加工ステアリング、JBLサウンド ほか
販売チャネル全国のトヨタ販売店(全系列店で購入可能)
生産台数限定(詳細非公開)

プレシャスメタル採用の理由と魅力

出典:toyota.jp

クラウン70周年記念モデルにおいて、外装色として設定された「プレシャスメタル」は、他のクラウンには見られない特別な色調として注目されています。このボディカラーは、クラウンの伝統と革新を象徴する存在として導入されました。

日本の風景に調和する上質な色味

プレシャスメタルは、落ち着いたグレー系の色合いに高い金属感を持たせた上品なトーンが特徴です。このカラーは、都会的な洗練さと自然との調和を両立させており、日本の都市部や郊外の風景に溶け込むことを意図しています。単なる装飾ではなく、クラウンという日本を代表する車にふさわしい「景色になじむ色」として設計されました。

バイトーンカラーで高級感をさらに演出

プレシャスメタルは、ホワイトパールやブラックパールとの組み合わせでバイトーンとして採用され、フロントからルーフ、リアにかけて色の変化が際立ちます。これにより、車のシルエットがより立体的に見える効果があり、視覚的な高級感を強調します。特に、ルーフからピラーにかけての流れが美しく仕上げられており、クロスオーバーという新しいスタイルの中でクラウンらしさを引き立てています。

他モデルにはない専用色としての特別感

このプレシャスメタルは、特別仕様車専用の設定である点も大きなポイントです。通常モデルでは選べないため、所有者にとっては限定感のある価値となります。また、光の当たり方で印象が変わる表面処理も施されており、晴天の日中でも夜間でも、異なる表情を見せてくれる塗装です。

長期所有を前提とした質感とメンテナンス性

美しい外観だけでなく、塗装の耐久性やメンテナンス性にも配慮されています。特殊なクリアコートが施されており、日常的な汚れや洗車にも強い耐性を持っています。これにより、長期間にわたって美しい外観を保つことが可能で、資産価値としての側面も強化されています。

「THE LIMITED-MATTE METAL」とは何か

出典:toyota.jp

クラウンセダン Z“THE LIMITED-MATTE METAL”は、クラウン専門店「THE CROWN」でのみ販売される特別仕様車です。70周年記念モデルの中でも、より限定性の高い位置付けで展開されており、希少価値と個性を求めるユーザーに向けた特別な一台です。

限定店舗のみで販売される専用モデル

このモデルは通常の販売網では入手できません。全国のクラウン専門店「THE CROWN」での取り扱いに限定されており、入手ルートそのものが限られています。この販売手法により、他のクラウンとは一線を画す希少性が確保されており、所有すること自体に特別な価値が生まれます。

「MATTE METAL」のボディーカラーが特徴

車名に含まれる「MATTE METAL」は、ボディカラーに由来しています。つや消しの金属調カラーは、トヨタ初の“マット塗装”量産車両のひとつとして、マット仕上げ独特の高級感と無骨な美しさを併せ持っています。外装は光沢を抑えた仕上がりとなっており、派手さを排除した中にも存在感が際立つデザインです。

特殊表面処理「TMコート」を採用

マット塗装は従来、メンテナンスが難しいとされてきましたが、Z“THE LIMITED-MATTE METAL”では専用の「TMコート(特殊表面処理)」を採用しています。これにより、マット塗装でありながらも洗車や日常的なケアがしやすくなっており、美観を長期間維持できる設計となっています。デザインと実用性を両立した先進的な塗装処理です。

専用装備と内装で演出される一体感

外装だけでなく、インテリアにも専用装備が採用されています。ブラックラスターとブラックの杢目調パネルをベースに、ディンプル加工を施したステアリングホイールやシフトノブ、インパネへの「THE LIMITED-MATTE METAL」専用ロゴのレーザー加飾など、細部にまでこだわった装飾が施されています。これらの装備は、車全体に統一感を与え、上質な空間を構築しています。

HEV・FCEV両モデルで展開

この特別仕様車もHEVとFCEVの両モデルがラインナップされており、HEVは810万円、FCEVは910万円(税込)での販売が予定されています。価格はZ“THE 70th”よりもそれぞれ55万円高く設定されており、さらに限定性と仕様の差別化がなされています。

クラウンセダン Z“THE LIMITED-MATTE METAL” 特別スペック・主要装備

カテゴリ内容
モデル名クラウンセダン Z“THE LIMITED-MATTE METAL”
販売チャネルクラウン専門店「THE CROWN」のみ
パワートレーンHEV(ハイブリッド):2.5Lエンジン+モーター
FCEV(燃料電池車):水素燃料電池+モーター
価格(税込)HEV:8,100,000円
FCEV:9,100,000円
ボディカラー専用色「MATTE METAL」
(マット塗装+TMコート処理)
専用ホイール20インチ マットブラック塗装アルミホイール
インテリアカラーブラックラスター×ブラック杢目調パネル
内装加飾ステアリング・シフトノブ:ディンプル加工
インパネ:レーザー加飾(THE LIMITEDロゴ)
特別装備・THE LIMITEDロゴ入りキー
・専用マニュアルケース
・専用カーテシイルミネーション
安全装備Toyota Safety Sense(全車標準)
快適装備・電動シート
・シートヒーター&ベンチレーション
・JBLプレミアムサウンドシステム
・12.3インチディスプレイ

マットブラックホイールの存在感

出典:toyota.jp

クラウンセダン Z“THE 70th”およびZ“THE LIMITED-MATTE METAL”には、共通して20インチのマットブラック塗装アルミホイールが装着されています。このホイールは、クラウンのデザイン性を高めると同時に、足元からプレミアム感を演出する重要な要素となっています。

大径20インチの圧倒的な存在感

標準装備される20インチホイールは、見た目の迫力と重厚感を車両全体に与えています。ホイールのサイズが大きくなることで、タイヤとフェンダーの隙間が狭まり、スポーティで引き締まった印象を強調します。また、マットブラック塗装によって光の反射を抑え、控えめながらも洗練された印象を放ちます。

マット塗装が際立たせるデザインの統一感

車両全体のデザインにおいて、マットブラックホイールは単なる装備ではなく、外装と内装の色調との統一感を高める役割を果たしています。とくに「MATTE METAL」ボディカラーとの組み合わせでは、シンプルながらも完成度の高いモノトーンスタイルが実現されており、デザイン全体のバランスが際立ちます。

KINTO FACTORYでも後付け対応が可能

このマットブラックホイールは、「アップグレードセレクションズ by KINTO FACTORY」にも設定されており、特別仕様車以外の既納車にも後付けが可能となっています。すでにクラウンZグレードを所有しているユーザーでも、ブラックパッケージ装着車であればこのホイールにアップグレードすることができ、仕様変更による満足感を得られます。

機能性も兼ね備えた軽量設計

このホイールはデザイン性だけでなく、軽量化にも配慮されています。アルミ素材を用いた構造により、バネ下重量の低減に貢献し、乗り心地や操縦安定性の向上にもつながっています。見た目の変化だけでなく、ドライブフィールにも好影響を与える実用装備です。

サイドデカールや加飾のこだわり

出典:toyota.jp

クラウン70周年記念モデルには、視覚的な特別感を高めるディテールが数多く施されています。その中でも、サイドデカールや各部の加飾は、記念モデルならではのアイデンティティを象徴する要素として、細部にまでこだわり抜かれています。

専用サイドデカールで特別仕様をアピール

「Z“THE 70th”」には、専用メーカーオプションとして「THE 70th」ロゴがあしらわれたサイドデカールが用意されています。このデカールは、フロントドアの下部に配置されることで、さりげなく特別仕様車であることを主張します。装飾の主張が過度にならないよう設計されており、高級感を損なうことなく個性を引き立てる仕上がりです。

加飾は機能性と美観を両立

外装では、エンブレムやパネル類にもブラック加飾が施され、全体のデザインを引き締めています。特に、トヨタエンブレムや車名エンブレムのブラック化は、フロントフェイスの印象を大きく変え、力強さと現代的な印象を与えています。また、クラウンクロスオーバーではボディ全体にマット感のある金属調の塗装が採用されており、加飾と素材の融合によって完成度の高い外装を実現しています。

内装のレーザー加飾も見逃せない

内装でも、レーザー加工による装飾が随所に施されています。インパネやドアトリムのブラック木目調パネルには専用のレーザー加飾が入り、手触りと視覚の両面で上質さを演出。単なる装飾ではなく、長く所有するうえでの満足度を高める工夫が施されています。

価格に見合う価値はあるのか?

出典:toyota.jp

クラウンセダン Z“THE 70th”およびZ“THE LIMITED-MATTE METAL”は、それぞれ755万円(HEV)・855万円(FCEV)、810万円(HEV)・910万円(FCEV)という高価格帯で展開されています。高級車としての位置づけと特別仕様の内容から、その価格に見合う価値があるかを検証することは、購入を検討する上で重要なポイントです。

装備内容の充実度から見る価値

まず注目すべきは、標準装備の充実度です。20インチのマットブラックホイール、専用インテリアカラー「ブラックラスター」、レーザー加飾、記念ロゴ付きのキーやマニュアルケース、JBLプレミアムサウンドなど、多くの装備が追加料金なしで含まれています。これらをベースモデルに後付けしようとすると、同等の価格になる、もしくはそれを上回る可能性があります。

限定性によるプレミアム価値

特別仕様車は生産数や販売期間が限定されており、「Z“THE LIMITED-MATTE METAL”」に至っては販売店舗も制限されています。これにより、中古車市場での希少価値も期待できるモデルです。所有すること自体がブランド的価値を高め、所有満足度につながります。

外装塗装や内装素材の特別感

マットメタル塗装やレーザー加飾など、視覚・触覚に訴えるディテールの質の高さも、価格に対する説得力を持っています。さらに、FCEVではゼロエミッション走行が可能であり、環境性能の高さも一つの価値です。燃費やCO₂排出量を重視するユーザーにとっては、所有する意義がより明確になります。

限定モデルはどこで買えるのか?

出典:toyota.jp

クラウン70周年記念モデルには、購入できる販売店に制限が設けられているものがあります。特に「Z“THE LIMITED-MATTE METAL”」は、一般的なトヨタディーラーでは取り扱いがなく、購入の際には事前確認が必要です。

「THE CROWN」専用店舗で販売

Z“THE LIMITED-MATTE METAL”は、クラウン専門店「THE CROWN」でのみ取り扱われています。この店舗は、全国の主要都市に設けられているクラウン専用ショールームで、クラウンブランドの世界観を体験できる場としても機能しています。限定モデルの購入希望者は、該当店舗に足を運ぶか、専用サイトなどで取り扱い状況を確認する必要があります。

通常モデルは全国のトヨタ販売店で対応

一方、「Z“THE 70th”」に関しては、全国のトヨタ店・トヨペット店・ネッツ店・カローラ店など、クラウンの取り扱いがある正規販売店で購入が可能です。こちらのモデルは比較的入手しやすく、地域を問わず多くのユーザーに向けた記念モデルとなっています。

購入前の注意点

いずれのモデルも、期間限定および生産台数の上限があるため、購入を希望する場合は早めの商談が推奨されます。特に「THE CROWN」専売モデルは流通量が少ないため、即納車が困難なケースもあり、納期や在庫状況の確認が重要です。また、オンライン見積もりや事前予約に対応している店舗もありますので、公式サイトでの情報確認も有効です。

クラウン 70周年 特別仕様車 価格と装備の総まとめ

  • HEVは755万円、FCEVは855万円の価格設定
  • クラウン初のFCEV記念モデルがラインナップ
  • 「THE 70th」ロゴが複数装備に刻まれている
  • 専用インテリアカラー「ブラックラスター」を採用
  • 20インチマットブラックホイールが標準装備
  • 専用バイトーンボディカラーが選択可能
  • レーザー加飾付きパネルで高級感を演出
  • 快適装備としてシートベンチレーションやJBL搭載
  • 安全装備にはToyota Safety Senseを全車標準
  • クロスオーバー仕様も同価格帯で展開
  • マットメタル塗装には特殊表面処理TMコートを採用
  • 限定モデルはクラウン専門店「THE CROWN」のみで販売
  • サイドデカールやブラック加飾で個性を強調
  • KINTO FACTORYでもホイール後付けが可能
  • 生産・販売ともに限定性が高く希少価値がある
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多くのファンを魅了し続けるトヨタのハリアーですが、購入を検討している方々の間では不安の声が広がっています。ハリアー受注停止2025の真相と市場動向に関する情報が錯綜し、いつ手に入るのかが見通せない状況 ...

ハイラックス維持費の真実!年間費用と車検代や節約術を徹底解説

圧倒的な迫力と悪路走破性を誇るトヨタ・ハイラックスは、多くのドライバーにとって憧れの存在です。しかし、購入を検討する際にどうしても気になるのが、所有し続けるためのコストではないでしょうか。 実際にハイ ...

新型ハイラックス 2026の実力は?レンジャーと比較し買いか徹底検証

日本の都市部で見かけるトヨタ・ハイラックス。その圧倒的な巨体と無骨なフォルムは、多くの人にとって「ファッション」や「趣味性を極めたクルマ」として映るでしょう。週末のキャンプやアウトドアアクティビティを ...

新型4ランナー日本発売と価格は?スペックや内装を徹底解説

2025年モデルとしてフルモデルチェンジを果たしたトヨタの新型4ランナーが、世界中で大きな注目を集めています。「日本発売はあるのか」「価格はいくらになるのか」といった疑問を持つ方も多いことでしょう。 ...

F-150 タンドラ 比較で判明!高級トラックの頂上決戦を制するのはどっち?

ピックアップトラックの世界において、長年「王者」として君臨し続けるフォードF-150。そして、その牙城を崩さんと最新技術で挑むトヨタ・タンドラ。F-150 vs タンドラ というテーマは、私たちトラッ ...

【最新】アーバンクルーザーの価格は?日本発売の可能性と予想価格を徹底解説

スタイリッシュなデザインと扱いやすいサイズ感で話題沸騰中のトヨタ・アーバンクルーザー。「日本でも発売される可能性はあるの?」「もし日本で発売されたらいくらになる?」と、その動向が気になっている方は非常 ...

タンドラの洗車機の利用可否は?サイズ制限やおすすめ店舗を解説

北米市場を主戦場とするトヨタのタンドラは、その圧倒的な存在感と力強さで多くの人を魅了します。しかし、国内で運用する際に避けて通れないのがメンテナンスの問題です。特に洗車に関しては、多くのオーナーが安心 ...

2025トヨタ タンドラTRDラリーパッケージの真価と選び方

現代の自動車市場において、フルサイズピックアップトラックの価格高騰は目を見張るものがあります。私自身、多くの車両を扱い、時には現場での機材搬送や過酷な環境下での移動を経験してきましたが、高性能なモデル ...

ノア ヴォクシー マイナーチェンジ 予約で失敗しないための最新攻略ガイド

家族の思い出を乗せて走るミニバンとして、不動の人気を誇る一台が大きな転換期を迎えています。多くのユーザーが注目しているノア ヴォクシー マイナーチェンジ 予約に関する動向は、これからのカーライフを左右 ...

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